Oprawa Twins Eco Led 1,2w 3h Jednozadaniowa Pt Srebrna

Parametry wariantu
kolor	aluminium
Ogólne parametry techniczne
Napięcie zasilania	230V
Klasa ochronności	I
Zgodność z normami europejskimi (CE)	TAK
Certyfikat CNBOP	TAK
Szczegółowe parametry techniczne
Źródło światła	LED
Sposób montażu	ścienny i sufitowy lub zwieszany
Stopień ochrony IP	IP41
Oświetlenie awaryjne - parametry
ilość w opakowaniu zbiorczym	16szt
długość [m]	0,315
szerokość [m]	0,048
wysokość [m]	0,243

Wykonanie:

• obudowa z aluminium w kolorze srebrnym lub czarnym

Montaż:

• na suficie, na ścianie lub na zawiesiu linkowym (opcjonalnie)

Dane techniczne:

• Zasilanie: 230V  50÷60Hz
• Źródło światła: LED 1,2W
• Klasa izolacji: I
• Stopień ochrony: IP 41
• Temperatura otoczenia: 0 ° C ÷ 40 ° C
• Czas ładowania akumulatora: do 24h
• Rodzaj akumulatora: Ni-Cd
• Czas pracy w trybie awaryjnym: 1,2 lub 3 h ( zależnie od modelu)
• Zaciski przyłączeniowe:  3×2,5mm2 lub  4×2,5mm2 (zależnie od modelu)

Cechy charakterystyczne:

• Dioda LED sygnalizująca obecność sieci elektrycznej i ładowania akumulatora
• Elektroniczne zabezpieczenie przed całkowitym rozładowaniem baterii
• Zgodność z normą PN-EN 60598
• Opcjonalnie wykonanie PT lub RS
• Odległość rozpoznawania: 30m
• Świadectwo dopuszczenia CNBOP
• Nowoczesne wzornictwo
• Piktogramy w formie naklejek.

 

Uniwersalna oprawa oświetlenia awaryjnego przystosowano do montażu bezpośrednio na suficie. Korpus standardowo w kolorze białym, opcjonalnie może być pomalowany na inne kolory. Do wyboru są dwa rodzaje źródeł światła; świetlówka T5 8W lub diody LED o mocy 1,2W. Oprawa posiada odległość rozpoznawania 30m.

STANDARD

Konfiguracja oprawy

typ	czas [h]			praca		opcje dodat
TW	1	2	3	SE	SA	PT	RS
TWB	1	2	3	SE	SA	PT	RS

AUTOTEST

Konfiguracja oprawy

typ	czas [h]			praca		autotest
TW	1	2	3	SE	SA	AT
TWB	1	2	3	SE	SA	AT

CENTRALNA BATERIA

Konfiguracja oprawy

typ	centr. bat
TW	CB
TWB	CB

Legenda:

• SE -awaryjna (ciemna)
• SA -awaryjno-sieciowa (jasna)
• RS -system monitoringu Rubic
• PT -przycisk testu
• AT -autotest
• CB -do centralnej baterii evg AC/DC
• TW – oprawa Twins
• TWB -oprawa Twins czarna

Piktogramy do opraw awaryjnych zamawiane osobno. Wybierz piktogram do oprawy ewakuacyjnej (dodatkowo płatne):

SE - awaryjna (ciemna)

Oprawa przy zasilaniu sieciowym nie świeci. Załącza sie po zaniku napięcia sieciowego i świeci przez zadeklarowany czas podtrzymania 1, 2 lub 3 godziny 

SA - awaryjno-sieciowa (jasna)

Oprawa przy zasilaniu sieciowym świeci. Po zaniku napięcia sieciowego przełącza się w tryb awaryjny  i świeci przez zadeklarowany czas podtrzymania 1, 2 lub 3 godziny 

PT - ręczny przycisk testu

Oprawa wyposażona w przycisk testu, który pozwala na wykonanie testu pracy awaryjnej bez wyłaczania zasilania sieciowego.

RS - system monitoringu rubic

Oprawa wyposażona w moduł adresujący o unikalnym adresie współpracujący z systemem monitoringu RUBIC

AT - autotest

Oprawa wyposażona w autonomiczny system testujący

S - Sieciowa

Oprawa pracująca w sieci 230 V 50Hz nie posiadająca funkcji awaryjnej

CB - do centralnej baterii

Oprawa wyposażona w statecznik elektroniczny AC/DC współpracująca z każdym systemem centralnej baterii

Przykładowy kod zamówienia / indeks oprawy

PT to odmiana opraw z ręcznym przyciskiem testu. Jego naciśnięcie wprowadza oprawę w tryb awaryjny.

AT (Autotest) nie wymaga manualnej ingerencji – oprawy testują się same, zgodnie z opisem katalogowym przy modułach Lider Autotest.

Rodzaje testów:

Test A wyzwalany jest automatycznie co 30dni. Podczas wykonywania testu A sprawdzane są następujące parametry:

• Wymuszenie pracy awaryjnej oprawy na czas 5 minut
• Kontrola prądu rozładowania pakietu akumulatorów
• Kontrola napięcia pakietu akumulatorów

Test B wyzwalany jest automatycznie co 360 dni. Podczas wykonywania testu B sprawdzane są nastepujące parametry:

• Wymuszenie pracy awaryjnej oprawy na czas
• zadeklarowany dla danej oprawy (1, 2, 3 h)
• Kontrola prądu rozładowania pakietu akumulatorów
• Kontrola napięcia pakietu akumulatorów

W przypadku zaniku napięcia sieciowego podczas wykonywania testu A lub B układ pozostaje w stanie awaryjnego zasilania oświetlenia.

Sygnalizacja wykonywania testu jest kontynuowana. Po przywróceniu napięcia zasilania 230V AC układ nadal pozostaje w trybie oświetlenia awaryjnego, aż do przepracowania pełnego cyklu pracy odpowiednio dla testu A lub B.

Moduły kompatybilne z oprawami LOVATO

Dla oprawy lovato N w wersji SA lub SE

• NiCd3,6V 1,5Ah - pakiet akumulatorów NiCd 3,6V 1500mAh Sc B5 „kiełbaska” do oprawy lovato N
• NiMH3,6V 1,5Ah - pakiet akumulatorów NiMH 3,6V 1500mAh B5 „kiełbaska” do oprawy lovato N

Dla oprawy lovato N w wersji Autotest

• NiCd4,8V 1,5Ah - pakiet akumulatorów NiCd 4,8V 1500mAh Sc „kiełbaska” do oprawy lovato N
• NiMH4,8V 1,5Ah - pakiet akumulatorów NiMH 4,8V 1500mAh „kiełbaska” do oprawy lovato N

Szczegółowe warunki gwarancji dostępne są na stronie https://www.elektriko.pl/gwarancje.html

• Okres gwarancji na ten produkt wynosi 24 miesiące od daty sprzedaży
• Dokładamy wszelkich starań, aby sprzedawane przez nas produkty były najwyższej jakości
• Towar jest fabrycznie nowy
• Gwarancja udzielana i realizowana jest na podstawie faktury VAT
• Realizacja reklamacji: naprawa towaru lub wymiana na nowy, wolny od wad
• Zgłoszenia reklamacyjne rozpatrujemy w terminie 14 dni (w uzasadnionych przypadkach może termin ulec wydłużeniu, o czym informujemy)

 

B1 = laska

Ogniwa są ułożone w jednej linii, pakiet długi i wąski. Dobry, gdy w oprawie jest wąski kanał na akumulator.

B2 = płotek

Ogniwa są ułożone obok siebie jako płaski pakiet. Niższy, ale szerszy. Często opisywany jako „płotek 3-pole”.

B5 = kiełbaska

Ogniwa są połączone przewodami i mogą układać się elastyczniej w obudowie. Często spotykane przy LOVATO N.

Koszt dostawy zamówienia:

» paczka kurierska do 30kg 19,95 zł netto.

» paleta EUR o wymiarach 120x80cm 199,00 zł netto.

» Ze względów bezpieczeństwa m. in. panele solarne, fundamenty oraz towary wielkogabarytowe wysyłamy na palecie. Przesyłki paletowe realizujemy obecnie przede wszystkim za pośrednictwem GEODIS.

» dostawa słupów odbywa się transportem dedykowanym lub łączonym. Koszt dostawy jest uzależniony od wagi, wymiarów ładunku, odległości od magazynu, terminu, dostępności auta oraz warunków rozładunku.

Orientacyjne przykładowe stawki (ceny netto):

• 1x słup 3-6m, 30-100kg, bus, 200km - 500-600zł
• 1x słup 3-6m, 30-100kg, bus, 500km - 600-800zł
• 5x słup 3-6m, 150-500kg, bus, 200km - 600-900zł
• 5x słup 3-6m, 150-500kg, bus, 500km - 700-1000zł
• 10x słup 3-6m, 300-1000kg, bus, 200km - 700-1000zł
• 10x słup 3-6m, 300-1000kg, bus, 500km - 900-1200zł
• 1x słup 7-9m, 50-500kg, solówka, 200km - 700-900zł
• 1x słup 7-9m, 50-500kg, solówka, 500km - 1000-1200zł
• 5x słup 7-9m, 250-2500kg, solówka, 200km - 900-1200zł
• 5x słup 7-9m, 250-2500kg, solówka, 500km - 1200-1600zł
• 10x słup 7-9m, 500-3500kg, solówka, 200km - 1200-1500zł
• 10x słup 7-9m, 500-3500kg, solówka, 500km - 1300-2000zł

Podane przykłady nie stanowią oferty. Finalna cena transportu jest potwierdzana po weryfikacji adresu dostawy, gabarytu, wagi, terminu oraz warunków rozładunku.