Oprawa ewakuacyjna Exit IP65 3W

CECHY CHARAKTERYSTYCZNE:

– Sygnalizacja ładowania akumulatora za pomocą diody LED

– Elektroniczne zabezpieczenie przed rozładowaniem baterii

– Funkcja automatycznego testowania (opcjonalnie)

– Możliwość pracy w trybie awaryjnym lub sieciowo – awaryjnym

– Możliwość zastosowania do systemu monitorowania Rubic

– Możliwość zastosowania do centralnej baterii

– Montaż natynkowy lub podtynkowy do ściany lub sufitu

– Korpus oprawy wykonany z poliwęglanu, szyba z plexi

– Oprawa może być zasilana ciągle lub nieciągle

– Montaż do powierzchni płaskich wewnątrz budynku

– Oprawa jest wyposażona w moduł, który pozwala zmieniać tryb pracy na awaryjny

WYKONANIE:

Obudowa z białego, czarnego lub szarego poliwęglanu

Klosz transparentny z poliwęglanu

Szyba z plexi

MONTAŻ:

Natynkowy (ściana, sufit**)

Opcjonalnie podtynkowy*** (ściana, sufit**)

Opcjonalnie montaż za pomocą uchwytu sufitowego**** (sufit)

NAPIĘCIE ZASILANIA:

Oprawa autonomiczna – 220÷240VAC/50÷60Hz

Oprawa do centralnej baterii CB – 220÷240VAC/50÷60Hz; 176 – 275VDC

Oprawa do centralnej baterii FZLV – 24VDC

ŹRÓDŁO ŚWIATŁA:

1W, 2W, 3W LED

CZAS ŁADOWANIA:

ECO LED: maks. 24h

STANDARD: maks. 24h

PREMIUM: maks. 12h; energooszczędny układ ładowania

CZAS PODTRZYMANIA I RODZAJE AKUMULATORÓW:

ECO LED: 1h lub 3h; akumulator Ni-Cd 3,6V

STANDARD: 1h lub 3h; akumulator Ni-Cd 3,6V

PREMIUM: 1h lub 3h; akumulator LiFePO4 6,4V

KLASA IZOLACJI:

II lub III

STOPIEŃ OCHRONY:

IP65

ODLEGŁOŚĆ ROZPOZNAWANIA:

25 m

TEMPERATURA OTOCZENIA:

ta : 0°C ÷ 40°C

ta : -25°C ÷ 40°C – opcjonalnie przy zastosowaniu układu grzejnego HTR-25

OPCJE:

SE – awaryjna (na ciemno)

SA – sieciowo-awaryjna (na jasno)

PT – przycisk testu

AT – autotest

RU – system monitoringu opraw awaryjnych Rubic UNA

FZLV – system centralnej baterii 24 VDC

CB – system centralnej baterii

INFORMACJE DODATKOWE:

Dioda LED sygnalizująca obecność napięcia i ładowanie akumulatora

Zabezpieczenie przed głębokim rozładowaniem

Oprawa w III klasie ochronności dla niskonapięciowego systemu

centralnej baterii FZLV

**wymaga dodatkowej pleksy dwustronnej

***wymaga akcesoriów do montażu podtynkowego

****wymaga akcesoriów do montażu sufitowego

Piktogramy do opraw awaryjnych zamawiane osobno. Wybierz piktogram do oprawy ewakuacyjnej (dodatkowo płatne):

SE - awaryjna (ciemna)

Oprawa przy zasilaniu sieciowym nie świeci. Załącza sie po zaniku napięcia sieciowego i świeci przez zadeklarowany czas podtrzymania 1, 2 lub 3 godziny 

SA - awaryjno-sieciowa (jasna)

Oprawa przy zasilaniu sieciowym świeci. Po zaniku napięcia sieciowego przełącza się w tryb awaryjny  i świeci przez zadeklarowany czas podtrzymania 1, 2 lub 3 godziny 

PT - ręczny przycisk testu

Oprawa wyposażona w przycisk testu, który pozwala na wykonanie testu pracy awaryjnej bez wyłaczania zasilania sieciowego.

RS - system monitoringu rubic

Oprawa wyposażona w moduł adresujący o unikalnym adresie współpracujący z systemem monitoringu RUBIC

AT - autotest

Oprawa wyposażona w autonomiczny system testujący

S - Sieciowa

Oprawa pracująca w sieci 230 V 50Hz nie posiadająca funkcji awaryjnej

CB - do centralnej baterii

Oprawa wyposażona w statecznik elektroniczny AC/DC współpracująca z każdym systemem centralnej baterii

Przykładowy kod zamówienia / indeks oprawy

PT to odmiana opraw z ręcznym przyciskiem testu. Jego naciśnięcie wprowadza oprawę w tryb awaryjny.

AT (Autotest) nie wymaga manualnej ingerencji – oprawy testują się same, zgodnie z opisem katalogowym przy modułach Lider Autotest.

Rodzaje testów:

Test A wyzwalany jest automatycznie co 30dni. Podczas wykonywania testu A sprawdzane są następujące parametry:

• Wymuszenie pracy awaryjnej oprawy na czas 5 minut
• Kontrola prądu rozładowania pakietu akumulatorów
• Kontrola napięcia pakietu akumulatorów

Test B wyzwalany jest automatycznie co 360 dni. Podczas wykonywania testu B sprawdzane są nastepujące parametry:

• Wymuszenie pracy awaryjnej oprawy na czas
• zadeklarowany dla danej oprawy (1, 2, 3 h)
• Kontrola prądu rozładowania pakietu akumulatorów
• Kontrola napięcia pakietu akumulatorów

W przypadku zaniku napięcia sieciowego podczas wykonywania testu A lub B układ pozostaje w stanie awaryjnego zasilania oświetlenia.

Sygnalizacja wykonywania testu jest kontynuowana. Po przywróceniu napięcia zasilania 230V AC układ nadal pozostaje w trybie oświetlenia awaryjnego, aż do przepracowania pełnego cyklu pracy odpowiednio dla testu A lub B.

Moduły kompatybilne z oprawami LOVATO

Dla oprawy lovato N w wersji SA lub SE

• NiCd3,6V 1,5Ah - pakiet akumulatorów NiCd 3,6V 1500mAh Sc B5 „kiełbaska” do oprawy lovato N
• NiMH3,6V 1,5Ah - pakiet akumulatorów NiMH 3,6V 1500mAh B5 „kiełbaska” do oprawy lovato N

Dla oprawy lovato N w wersji Autotest

• NiCd4,8V 1,5Ah - pakiet akumulatorów NiCd 4,8V 1500mAh Sc „kiełbaska” do oprawy lovato N
• NiMH4,8V 1,5Ah - pakiet akumulatorów NiMH 4,8V 1500mAh „kiełbaska” do oprawy lovato N

• Okres gwarancji na ten produkt wynosi 24 miesiące od daty sprzedaży
• Dokładamy wszelkich starań, aby sprzedawane przez nas produkty były najwyższej jakości
• Towar jest fabrycznie nowy
• Gwarancja udzielana i realizowana jest na podstawie faktury VAT
• Realizacja reklamacji: naprawa towaru lub wymiana na nowy, wolny od wad
• Zgłoszenia reklamacyjne rozpatrujemy w terminie 14 dni (w uzasadnionych przypadkach może termin ulec wydłużeniu, o czym informujemy)

Szczegółowe warunki gwarancji dostępne są na stronie https://www.elektriko.pl/gwarancje.html

• 1x słup 3-6m, 30-100kg, bus, 200km - 500-600zł
• 1x słup 3-6m, 30-100kg, bus, 500km - 600-800zł
• 5x słup 3-6m, 150-500kg, bus, 200km - 600-900zł
• 5x słup 3-6m, 150-500kg, bus, 500km - 700-1000zł
• 10x słup 3-6m, 300-1000kg, bus, 200km - 700-1000zł
• 10x słup 3-6m, 300-1000kg, bus, 500km - 900-1200zł
• 1x słup 7-9m, 50-500kg, solówka, 200km - 700-900zł
• 1x słup 7-9m, 50-500kg, solówka, 500km - 1000-1200zł
• 5x słup 7-9m, 250-2500kg, solówka, 200km - 900-1200zł
• 5x słup 7-9m, 250-2500kg, solówka, 500km - 1200-1600zł
• 10x słup 7-9m, 500-3500kg, solówka, 200km - 1200-1500zł
• 10x słup 7-9m, 500-3500kg, solówka, 500km - 1300-2000zł