Diagnostyka latarni solarnej z pilota

Jeżeli latarnia solarna świeci zbyt krótko, nie uruchamia się po zmierzchu albo kontroler pokazuje błąd, najpierw zbierz podstawowe informacje. Pozwala to szybko odróżnić problem ustawień od problemu montażu, akumulatora, panelu lub okablowania.

Co wysłać do Elektriko

• Numer zamówienia lub faktury.
• Zdjęcie całej latarni po montażu.
• Zdjęcie panelu solarnego i miejsca montażu, najlepiej pokazujące ewentualne zacienienie.
• Zdjęcie skrzyni z akumulatorem i kontrolerem, bez rozłączania przewodów.
• Zdjęcie pilota lub informację, czy jest to Lumiax, Epever czy SR-MPL/SRNE.
• Odczyty z kontrolera: napięcie akumulatora, status ładowania, status panelu, status obciążenia i ewentualny kod błędu.
• Informację, jaki program pracy został ustawiony po montażu: P1, P2 czy P3.

Odczyt z pilota

• Lumiax: użyj odczytów Read: Data oraz Read: Status.
• Epever: użyj przycisku Read i zapisz widoczne parametry.
• SR-MPL / SRNE: ustaw PORT = IrDA, wykonaj odczyt statusu i parametrów pracy.

Najczęstsze przyczyny problemów

• Nie ustawiono programu pracy albo ustawiono zbyt wysoką moc świecenia przez całą noc. Objawem bywa szybkie rozładowanie akumulatora i gaśnięcie nad ranem.
• Akumulator jest niedoładowany lub uszkodzony. Typowy sygnał to bardzo niskie napięcie po dniu ładowania albo kontrolka rozładowania akumulatora.
• Panel PV nie ładuje z powodu zacienienia, zabrudzenia, uszkodzenia, błędnej polaryzacji albo nieprawidłowego połączenia przewodów.
• Panele połączono niezgodnie ze schematem. Nie łącz paneli szeregowo ani nie zmieniaj połączeń PV bez potwierdzenia z Elektriko, bo przekroczenie dopuszczalnego napięcia regulatora może zatrzymać ładowanie i uszkodzić elementy zestawu.
• Regulator nie pasuje do oprawy LED. Oprawy sterowane prądowo wymagają właściwego kontrolera LED-driver i ustawienia prądu zgodnego z zestawem.
• Problem dotyczy ustawień regulatora, a nie samej oprawy. Jeżeli funkcja testowa uruchamia oprawę, sprawdź program pracy i tryb załączania po zmierzchu.
• Turbina wiatrowa nie zawsze jest przyczyną braku świecenia. W zestawach hybrydowych latarnia powinna dać się wstępnie sprawdzić również po stronie akumulatora, regulatora, panelu i oprawy.
• Skrzynia akumulatora lub połączenia są narażone na wodę. Skrzynia powinna być ustawiona tak, aby nie stała w wodzie i nie zbierała wilgoci.
• Niska temperatura i kilka pochmurnych dni z rzędu mogą obniżyć dostępną energię. W takim okresie zalecamy program P2 Autonomy lub P3 Winter / Eco.

Przed zgłoszeniem reklamacji

Nie zmieniaj progów ładowania ani typu akumulatora bez konsultacji. Jeżeli latarnia świeci zbyt krótko, ustaw program P2 Autonomy albo P3 Winter / Eco i obserwuj pracę przez kilka cykli dobowych. Jeżeli problem pozostaje, prześlij odczyty z pilota oraz zdjęcia montażu.