Moduł awaryjny Lider Multi EVG & Lider Multi EVG Autotest Moduły awaryjne i akumulatory

• Moduły w zestawie z akumulatorem
• WYKONANIE: Obudowa z poliwęglanu
• MONTAŻ: w oprawie oświetlenia podstawowego, lub osobnej obudowie
• NAPIĘCIE ZASILANIA: 230VAC/50÷60Hz
• ŹRÓDŁO ŚWIATŁA: Fluorescencyjne źródła światła
• CZAS ŁADOWANIA: Maksymalnie 24h
• CZAS PODTRZYMANIA I RODZAJE AKUMULATORÓW: 1h, 2h lub 3h; akumulatory Ni-Cd
• KLASA IZOLACJI: II
• STOPIEŃ OCHRONY: IP20
• TEMPERATURA OTOCZENIA: ta: 0°C÷55°C
• Opcjonalne przystosowanie do pracy w temperaturze do -25°C poprzez zastosowanie układu grzejnego HTR25 (patrz akcesoria)

OPCJE:
PT – przycisk testu
AT – autotest
DODATKOWE INFORMACJE:
Dioda LED sygnalizująca obecność napięcia i ładowanie akumulatora
Zabezpieczenie przed głębokim rozładowaniem
Współpraca ze wszystkimi statecznikami elektronicznymi i magnetycznymi
Zastosowanie łagodnego zapłonu pozwalającego na oszczędność źródła światła

Piktogramy do opraw awaryjnych zamawiane osobno. Wybierz piktogram do oprawy ewakuacyjnej (dodatkowo płatne):

SE - awaryjna (ciemna)

Oprawa przy zasilaniu sieciowym nie świeci. Załącza sie po zaniku napięcia sieciowego i świeci przez zadeklarowany czas podtrzymania 1, 2 lub 3 godziny 

SA - awaryjno-sieciowa (jasna)

Oprawa przy zasilaniu sieciowym świeci. Po zaniku napięcia sieciowego przełącza się w tryb awaryjny  i świeci przez zadeklarowany czas podtrzymania 1, 2 lub 3 godziny 

PT - ręczny przycisk testu

Oprawa wyposażona w przycisk testu, który pozwala na wykonanie testu pracy awaryjnej bez wyłaczania zasilania sieciowego.

RS - system monitoringu rubic

Oprawa wyposażona w moduł adresujący o unikalnym adresie współpracujący z systemem monitoringu RUBIC

AT - autotest

Oprawa wyposażona w autonomiczny system testujący

S - Sieciowa

Oprawa pracująca w sieci 230 V 50Hz nie posiadająca funkcji awaryjnej

CB - do centralnej baterii

Oprawa wyposażona w statecznik elektroniczny AC/DC współpracująca z każdym systemem centralnej baterii

Przykładowy kod zamówienia / indeks oprawy

PT to odmiana opraw z ręcznym przyciskiem testu. Jego naciśnięcie wprowadza oprawę w tryb awaryjny.

AT (Autotest) nie wymaga manualnej ingerencji – oprawy testują się same, zgodnie z opisem katalogowym przy modułach Lider Autotest.

Rodzaje testów:

Test A wyzwalany jest automatycznie co 30dni. Podczas wykonywania testu A sprawdzane są następujące parametry:

• Wymuszenie pracy awaryjnej oprawy na czas 5 minut
• Kontrola prądu rozładowania pakietu akumulatorów
• Kontrola napięcia pakietu akumulatorów

Test B wyzwalany jest automatycznie co 360 dni. Podczas wykonywania testu B sprawdzane są nastepujące parametry:

• Wymuszenie pracy awaryjnej oprawy na czas
• zadeklarowany dla danej oprawy (1, 2, 3 h)
• Kontrola prądu rozładowania pakietu akumulatorów
• Kontrola napięcia pakietu akumulatorów

W przypadku zaniku napięcia sieciowego podczas wykonywania testu A lub B układ pozostaje w stanie awaryjnego zasilania oświetlenia.

Sygnalizacja wykonywania testu jest kontynuowana. Po przywróceniu napięcia zasilania 230V AC układ nadal pozostaje w trybie oświetlenia awaryjnego, aż do przepracowania pełnego cyklu pracy odpowiednio dla testu A lub B.

Moduły kompatybilne z oprawami LOVATO

Dla oprawy lovato N w wersji SA lub SE

• NiCd3,6V 1,5Ah - pakiet akumulatorów NiCd 3,6V 1500mAh Sc B5 „kiełbaska” do oprawy lovato N
• NiMH3,6V 1,5Ah - pakiet akumulatorów NiMH 3,6V 1500mAh B5 „kiełbaska” do oprawy lovato N

Dla oprawy lovato N w wersji Autotest

• NiCd4,8V 1,5Ah - pakiet akumulatorów NiCd 4,8V 1500mAh Sc „kiełbaska” do oprawy lovato N
• NiMH4,8V 1,5Ah - pakiet akumulatorów NiMH 4,8V 1500mAh „kiełbaska” do oprawy lovato N