Oprawa Infinity As Led 1,2w Do Centralnej Baterii Biała

Wykonanie:

• obudowa z szarego poliwęglanu

Montaż:

• dostropowo, bezpośrednio na suficie lub zawieszeniu linkowym

 Dane techniczne:

• Zasilanie: 220 ÷ 240V  50÷60Hz
• Źródło światła: LED
• Klasa izolacji: II
• Stopień ochrony: IP 44
• Temperatura otoczenia: 0 ° C ÷ 40 ° C
• Czas ładowania akumulatora:  do 24h
• Rodzaj akumulatora: Ni-Cd  lub Ni-MH
• Czas pracy w trybie awaryjnym: 1,2 lub 3 h ( zależnie od modelu)
• Zaciski przyłączeniowe:  2×2,5mm2  lub  3×2,5mm2  (zależnie od modelu)

Cechy charakterystyczne:

• Dioda LED sygnalizująca obecność sieci elektrycznej i ładowania akumulatora
• Elektroniczne zabezpieczenie przed całkowitym rozładowaniem baterii
• Zgodność z normą PN-EN 60598
• Opcjonalnie wykonanie PT lub RS
• Odległość rozpoznawania: 30m
• Świadectwo dopuszczenia CNBOP
• Szybki montaż
• Bardzo małe zużycie energi

Dwustronna  uniwersalna oprawa oświetlenia awaryjnego przeznaczona jest do stosowania jako oprawa awaryjna  oraz kierunkowe do podświetlania znaków ewakuacyjnych. Infinity to nowoczesna oprawa w której zastosowano specjalnej konstrukcji klosz, oraz źródło światła w postaci diód LED. Rozwiązanie to daje lepszy strumień świetlny oraz równomierne podświetlenie  całej powierzchni roboczej oprawy co za tym idzie  lepsze podświetlenie znaku ewakuacyjnego.

Każda z wersji ma kilka wariantów mocowań co pozwala na dopasowanie sposobu montażu do indywidualnych potrzeb użytkownika.  Korpus oprawy wykonany z poliwęglanu, sprawia, że jest trwały i odporny na wysokie temperatury. Możliwość  zastosowania oprawy w wersji natynkowej, podtynkowej lub zwieszanej. 

STANDARD Konfiguracja oprawy

AUTOTEST Konfiguracja oprawy

CENTRALNA BATERIA Konfiguracja oprawy

Legenda:

• SE -awaryjna (ciemna)
• SA -awaryjno-sieciowa (jasna)
• RS -system monitoringu Rubic
• PT -przycisk testu
• AT -autotest
• CB -do centralnej baterii evg AC/DC
• IFAC -oprawa INFINITY w wersji sufitowej
• IFAS -oprawa INFINITY w wersji zwieszanej
• IFAR -oprawa INFINITY w wersji dostropowej

Piktogramy do opraw awaryjnych zamawiane osobno. Wybierz piktogram do oprawy ewakuacyjnej (dodatkowo płatne):

SE - awaryjna (ciemna)

Oprawa przy zasilaniu sieciowym nie świeci. Załącza sie po zaniku napięcia sieciowego i świeci przez zadeklarowany czas podtrzymania 1, 2 lub 3 godziny 

SA - awaryjno-sieciowa (jasna)

Oprawa przy zasilaniu sieciowym świeci. Po zaniku napięcia sieciowego przełącza się w tryb awaryjny  i świeci przez zadeklarowany czas podtrzymania 1, 2 lub 3 godziny 

PT - ręczny przycisk testu

Oprawa wyposażona w przycisk testu, który pozwala na wykonanie testu pracy awaryjnej bez wyłaczania zasilania sieciowego.

RS - system monitoringu rubic

Oprawa wyposażona w moduł adresujący o unikalnym adresie współpracujący z systemem monitoringu RUBIC

AT - autotest

Oprawa wyposażona w autonomiczny system testujący

S - Sieciowa

Oprawa pracująca w sieci 230 V 50Hz nie posiadająca funkcji awaryjnej

CB - do centralnej baterii

Oprawa wyposażona w statecznik elektroniczny AC/DC współpracująca z każdym systemem centralnej baterii

Przykładowy kod zamówienia / indeks oprawy

PT to odmiana opraw z ręcznym przyciskiem testu. Jego naciśnięcie wprowadza oprawę w tryb awaryjny.

AT (Autotest) nie wymaga manualnej ingerencji – oprawy testują się same, zgodnie z opisem katalogowym przy modułach Lider Autotest.

Rodzaje testów:

Test A wyzwalany jest automatycznie co 30dni. Podczas wykonywania testu A sprawdzane są następujące parametry:

• Wymuszenie pracy awaryjnej oprawy na czas 5 minut
• Kontrola prądu rozładowania pakietu akumulatorów
• Kontrola napięcia pakietu akumulatorów

Test B wyzwalany jest automatycznie co 360 dni. Podczas wykonywania testu B sprawdzane są nastepujące parametry:

• Wymuszenie pracy awaryjnej oprawy na czas
• zadeklarowany dla danej oprawy (1, 2, 3 h)
• Kontrola prądu rozładowania pakietu akumulatorów
• Kontrola napięcia pakietu akumulatorów

W przypadku zaniku napięcia sieciowego podczas wykonywania testu A lub B układ pozostaje w stanie awaryjnego zasilania oświetlenia.

Sygnalizacja wykonywania testu jest kontynuowana. Po przywróceniu napięcia zasilania 230V AC układ nadal pozostaje w trybie oświetlenia awaryjnego, aż do przepracowania pełnego cyklu pracy odpowiednio dla testu A lub B.

Moduły kompatybilne z oprawami LOVATO

Dla oprawy lovato N w wersji SA lub SE

• NiCd3,6V 1,5Ah - pakiet akumulatorów NiCd 3,6V 1500mAh Sc B5 „kiełbaska” do oprawy lovato N
• NiMH3,6V 1,5Ah - pakiet akumulatorów NiMH 3,6V 1500mAh B5 „kiełbaska” do oprawy lovato N

Dla oprawy lovato N w wersji Autotest

• NiCd4,8V 1,5Ah - pakiet akumulatorów NiCd 4,8V 1500mAh Sc „kiełbaska” do oprawy lovato N
• NiMH4,8V 1,5Ah - pakiet akumulatorów NiMH 4,8V 1500mAh „kiełbaska” do oprawy lovato N

Szczegółowe warunki gwarancji dostępne są na stronie https://www.elektriko.pl/gwarancje.html

• Okres gwarancji na ten produkt wynosi 24 miesiące od daty sprzedaży
• Dokładamy wszelkich starań, aby sprzedawane przez nas produkty były najwyższej jakości
• Towar jest fabrycznie nowy
• Gwarancja udzielana i realizowana jest na podstawie faktury VAT
• Realizacja reklamacji: naprawa towaru lub wymiana na nowy, wolny od wad
• Zgłoszenia reklamacyjne rozpatrujemy w terminie 14 dni (w uzasadnionych przypadkach może termin ulec wydłużeniu, o czym informujemy)

• 1x słup 3-6m, 30-100kg, bus, 200km - 500-600zł
• 1x słup 3-6m, 30-100kg, bus, 500km - 600-800zł
• 5x słup 3-6m, 150-500kg, bus, 200km - 600-900zł
• 5x słup 3-6m, 150-500kg, bus, 500km - 700-1000zł
• 10x słup 3-6m, 300-1000kg, bus, 200km - 700-1000zł
• 10x słup 3-6m, 300-1000kg, bus, 500km - 900-1200zł
• 1x słup 7-9m, 50-500kg, solówka, 200km - 700-900zł
• 1x słup 7-9m, 50-500kg, solówka, 500km - 1000-1200zł
• 5x słup 7-9m, 250-2500kg, solówka, 200km - 900-1200zł
• 5x słup 7-9m, 250-2500kg, solówka, 500km - 1200-1600zł
• 10x słup 7-9m, 500-3500kg, solówka, 200km - 1200-1500zł
• 10x słup 7-9m, 500-3500kg, solówka, 500km - 1300-2000zł